电动叉车动力型蓄电池的维修

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0 作者：泰兴市新牛盾叉车制造有限公司 2024-10-25

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一、江苏泰兴新牛顿电动叉车动力型蓄电池的维护。动力型蓄电池的维护与启动型蓄电池的维修基本相同，为了使蓄电池经常处于完好状态，延长其使用寿命，在蓄电池使用中应特别注意以下几个方面，拆装、搬运蓄电池时应注意防，电池在车上应固定稳妥;@加注电解液应纯净，防止灰尘进入电池内部，经常擦除电池表面的灰尘脏物，保持加液口塞通气孔畅通;3及时清除导线接头及极柱上的腐蚀物，并紧固接头;4定期检查电解液密度和液面高度，经常查电池的放电度，夏季放电不能超过 50%，冬季放电不能超过 25%;否则，应及时进行补充充电。具体维护方法如下表所示：

动力型蓄电池定期维护时间表

维护项目	维护内容	工具	每天（8小时）	每周（50小时）	每月（200小时）	3个月（600小时）	6个月（1200小时）
动力型蓄电池	电解液水平	目测		0	0	0	0
	电解液比重	比重计		0	0	0	0
	电瓶电量		0	0	0	0	0
	接线端子是否松动		0	0	0	0	0
	连接线是否松动		0	0	0	0	0
	电瓶表面清洁		0	0	0	0	0
	通风盖是否拧紧，通风口是否畅通			0	0	0	0
	远离烟火		0	0	0	0	0
注:表中“0”表示检查、校正及调整。

二、江苏泰兴新牛顿电动叉车动力型电池常见故障诊断。动力型蓄电池常见故障诊断，下表所示：

动力型蓄电池常见故障诊断

故障现象	故障特征	故障原因	诊断措施
容量降低	达不到额定容量或容量不足	使用后充电不足或补充电不足	均衡充电并改进运行方法
		电解液密度偏低	调整电解液密度
		外接线路不通畅，电阻较大	理顺外接线路，减小电阻
	容量逐渐降低	极板严重硫化	反复充电消除极板硫酸盐化
		电解液有杂质	检查电解液，必要时更换
		电池局部短路	维修或更换
	容量突然降低	电池内部或外部短路	检查原因，并排除
电压异常	电池充电时电压偏高，在放电时电压降低很快	极板硫酸盐化	消除极板硫酸盐化
电压异常	电池在使用中，开路电压明显降低	反极或短路	检查单体电池电压
冒气异常	电池充电末期不冒气或冒气少	充电电流过小或电池充电不足	调整充电电流，继续充电
	电池充电后不冒气	电池内部短路	检查并排除
	电池在充电中冒气太早并有大气泡	极板硫酸盐化	消除极板硫酸盐化
	电池在放置或在放电过程中冒气	充电后立即放电或电解液中有杂质	搁置一小时左右放电或更换电解液
电解液温度高	正常充电时，液温升高异常	充电时电流过大或内部短路	调整充电电流或排除短路
电解液温度高	个别电温度比一般高	极板硫酸盐化	消除极板硫酸盐化
电解液密度和颜色异常	电池在充电中密度上升少或不变	极板硫酸盐化	消除极板硫酸盐化
	电池充放电以后，搁置期间密度下降大	电池自放电严重	更换电解液
	电解液颜色、气味不正常，并有浑浊沉淀	电解液不纯，活性物质脱落	更换电解液并冲洗电池内部

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